レベルは８６／８４（＋２）で、準オープンの平均的なレベルより２高く、
ペース度は１．８８（４．４）＝−２．４９で平均よりやや低い程度です。
準オープンクラスともなると競走能力は大体安定していますから、スピード指数上位の馬を
中心に馬券を組み立てていけばいいのですが、このレースはハンデ戦です。
ハンデ戦では実力がやや足りない馬でも斤量に恵まれて好走する可能性があるので、
斤量調整値に注意しなければなりません。
さて出走表を見渡してみると、この条件の短距離戦を３着、２着と好走している
１１番ナリタダイドウが、今回５７．５キロのトップハンデです。
この斤量自体は好走したときの５７キロから０．５キロしか重くなってませんので、
さほど問題にはならないでしょうが、他の馬が実力以下に評価されていて
軽いハンデだったりすると、先着されてしまう心配も出てきます。 他の馬を見てみましょう。
９２、９０、８８と３走連続で好指数を出している６番アイティースワローですが、
ハンデは５６キロとむしろ前走より軽くなっています。
これならこの馬を中心に、と考えてしまいそうですがちょっと待って下さい。
アイティースワローはこの５走すべて１０００ｍから１２００ｍ戦ばかりを使っていて、
今回は直線の長い京都外回りコースでの１４００ｍ戦ですから息が保つかどうか、少し不安です。
有力馬の一頭には違いありませんが距離に不安があるとも言えます。
そのアイティースワローと前走、同タイム４着だった１０番キョウワダイキチも
１キロ軽くなって出走していますが、５走前に中京の１８００ｍを勝っていますし、
近走１４００ｍや１６００ｍを使われているので前走の１２００ｍはこの馬にとって
むしろ短いくらいでした。１４００ｍという距離だけで考えるならアイティースワローより
こちらの方が向いていると言えるでしょう。ただ、指数が安定しているとは言い難いので前走通り走れるのかが問題です。
秋以降の３、４歳混合戦の場合、古馬に比べて３歳馬は斤量が優遇されていますから、クラス慣れしているわりにいつまでも勝てない古馬よりも、上昇度で優る３歳馬が
古馬をまとめて負かしてしまう局面も考えられます。
ここでは１５番ユノピエロと１４番イケハヤブサがともに前走１０００万条件を
勝ち上がってきており、このメンバーに入っても上位争いが出来る指数を持っています。
この他ではケイエスグッドワンも前走朱鷺ステークスの指数が高いのですが、
この馬は３ヶ月の休み明けです。成長の止まった古馬の場合、通常休み明けの馬は
順調に使われている馬よりも能力を多少割り引いて考えなければなりません。
そろそろ結論に入ります。上位の馬たちはどれも甲乙つけ難いので、
ここは軸を固定しないボックス馬券で狙うのがいいでしょう。
１５番ユノピエロ、１４番イケハヤブサ、１１番ナリタダイドウ、１０番キョウワダイキチ
の４頭を ボックスで買うことにします。
結果はゴール前、ナリタダイドウ、キョウワダイキチ、イケハヤブサの叩き合いを
内からイケハヤブサが交わしたところがゴール。
１着イケハヤブサ、２着にキョウワダイキチ、３着ナリタダイドウと入線して
単勝６６０円、馬連３０２０円の好配当でした。
４着ユノピエロ、５着タックンですから、ほぼスピード指数どおりの決着と言えます。
このレースの様にスピード指数が高くても実際のレースではハンデの影響、
休み明けやペースの違いなど様々な要素で思わぬ穴馬が台頭したり、
実力馬が持てる力を発揮できなかったりします。 |
